那么，地铁市场竞争越发激烈的环境下，地铁领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

若从小产权房开征房地产税，线南新进地方税收可增加多少？孟晓苏估算到，线南新进现在全国各地城镇居民已持有居住80多亿平方米小产权房，按目前城镇平均房价计算，总价值约80万亿元。延最责任编辑：张蓓主编：张豫宁。

地铁同时宣布‘大产权房可以暂缓征税。其实我在向国家建言的同时，线南新进一直在为中低收入者呼吁。另外，延最订立法律或法规后要严格依法执行，纳税不是由小产权房持有人自愿选择的行为。

这样可以减少舆论的负面声音，地铁让征收房地产税可以顺利启动。增加地方政府税收孟晓苏提示说，线南新进二十届三中全会决定要求增加地方自主财力，拓展地方税源，同时也再次提出完善房地产税收制度。

让小产权房变为大产权房孟晓苏一再强调说，延最所谓小产权房可不是农民群众合法持有的宅基地和房屋，延最更不是国家为工薪收入家庭提供的保障性住房，前面这几项都是合法房产。

而纳税后的小产权房就被承认为合法，地铁能让它和正规商品房一样进行市场交易，其房产价值会大幅度提高，远高于纳税额。汽车之家党委书记、线南新进首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效

他们多年担心的是违法行为会遭惩处，延最甚至可能会被当成违建拆除。他还指出，地铁通过征税让小产权房变身合法商品房，小产权房持有者会认为这是对自己有利的事。

孟晓苏强调，线南新进小产权房征税要考虑多方面因素，线南新进对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。孟晓苏进一步分析，延最如果连续10年缴纳，相当于让持有小产权房的居民补缴上相当于房产现价25%的土地出让金，全国地方财政总共可收到20万亿元。