但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，文化文物比如上下船的效率比较低等问题。

我们将进一步完善航线部署，中国群新提供更多的目的地选择。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，行｜MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，行｜但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、跋山踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，涉水而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、涉水二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对本报记者表示，疆找近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，文化文物同时更多外资邮轮公司回归，文化文物以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。中国邮轮市场稳步复苏，中国群新我们也将进一步完善工作和部署安排，中国群新并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，行｜MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，行｜MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

顺应中国逐步步入老龄化社会、跋山鼓励多胎生育的趋势，跋山以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。直到写书写到第5个年头，涉水他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，涉水和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

相反，疆找建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。比如，文化文物一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，文化文物他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

每个举办国奥运相关的基建，中国群新肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。其实，行｜并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。